Pasar la ITV es un trámite obligatorio, pero no siempre sencillo. Cada año miles de vehículos reciben un resultado desfavorable por pequeños fallos que podrían haberse detectado fácilmente con una revisión previa.
Si te preguntas en qué fijarte antes de pasar la ITV y quieres evitar una segunda visita, en esta guía te explicamos punto por punto qué revisan en la inspección y cómo preparar tu coche correctamente.
En Taller Carma en Barakaldo realizamos revisiones pre-ITV para ayudarte a superar la inspección sin contratiempos.
¿Qué es exactamente la ITV y qué revisan?
La ITV (Inspección Técnica de Vehículos) es un control obligatorio que verifica que el coche cumple con los requisitos mínimos de:
- Seguridad vial
- Emisiones contaminantes
- Estado general del vehículo
Durante la inspección se revisan elementos mecánicos, eléctricos, estructurales y medioambientales.
No es una revisión superficial. Es un control técnico que detecta defectos leves, graves o muy graves.
Documentación imprescindible antes de acudir
Antes de pensar en la mecánica, asegúrate de llevar:
- Permiso de circulación
- Tarjeta ITV del vehículo
- Seguro obligatorio en vigor
Olvidar cualquiera de estos documentos puede impedir que realices la inspección.
Revisión completa: qué comprobar antes de pasar la ITV
A continuación, te detallamos todos los puntos clave que deberías revisar.
Neumáticos: uno de los motivos más frecuentes de rechazo
Los neumáticos deben cumplir estos requisitos:
- Profundidad mínima del dibujo: 1,6 mm
- Sin cortes, grietas o deformaciones
- Medidas homologadas en ficha técnica
- Índice de carga y velocidad correctos
También revisan desgaste irregular, que puede indicar problemas de alineación o suspensión.
Consejo profesional: El truco de la moneda de 1€, inserta en el surco central del neumático la moneda y si ves la parte dorada de esta, eso quiere decir que el dibujo es inferior a unos 3 mm, lo que indica que es hora de revisar y posiblemente cambiar la cubierta.
Sistema de iluminación y señalización
Uno de los fallos más habituales en ITV.
Debes comprobar:
- Luces cortas y largas
- Luces de posición
- Intermitentes
- Luz de freno
- Luz de matrícula
- Antiniebla
Además, la regulación de altura debe ser correcta. Si están demasiado altas o bajas, puede considerarse defecto. Es recomendable que otra persona te ayude a comprobar las luces mientras uno enciende y apaga estas para su correcta revisión.
Consejo de mecánico: limpia los faros antes de acudir quitandole la suciedad para que se vean más limpios y brillantes.
Sistema de frenos
En la ITV se comprueba:
- Eficacia de frenado
- Desequilibrio entre ruedas
- Estado de discos y pastillas
- Freno de mano
Síntomas de posible fallo:
- Vibraciones al frenar
- Ruidos metálicos
- Pedal esponjoso
- El coche se desvía al frenar
Si detectas cualquiera de estos síntomas, conviene revisarlo antes. Pásate por nuestro taller para hacer una revisión de frenos profesional.
Emisiones contaminantes y sistema de escape
Uno de los puntos que más problemas genera en vehículos diésel.
Conectan un tubo al tubo de escape para comprobar:
- Nivel de emisiones
- Opacidad en diésel
- Correcto funcionamiento del catalizador
- Ausencia de fugas en el escape
Consejos antes de la ITV:
- No acudir con el coche frío
- Circular 15–20 minutos antes
- Evitar trayectos cortos en días previos
Si tienes testigo de motor encendido, es probable que no la superes.
Suspensión y dirección
En la ITV revisan:
- Amortiguadores
- Rótulas
- Silentblocks
- Holguras en dirección
Síntomas de desgaste:
- Ruidos en baches
- Sensación de inestabilidad
- Desgaste irregular de neumáticos
Una suspensión en mal estado puede provocar resultado desfavorable. Por eso te recomendamos una revisión y mantenimiento de amortiguadores.
Estado de la carrocería y cristales
Harán una revisión visual de los siguientes:
- Que no haya aristas cortantes
- Que el parabrisas no tenga grietas en zona de visión
- Estado de espejos retrovisores
Una pequeña fisura puede convertirse en defecto grave si afecta al campo de visión.
Elementos interiores
También revisan te harán bajar del coche para hacer la revisión de:
- Funcionamiento del claxon
- Cinturones de seguridad
- Anclajes
- Cierre de puertas
- Testigos del cuadro
- Botones
Si hay luces de airbag, ABS o motor encendidas, puede ser motivo de ITV negativa.
Fallos más comunes en la ITV
En nuestra experiencia en Taller Carma en Barakaldo, los defectos más habituales son:
- Bombillas fundidas
- Pastillas de freno desgastadas
- Neumáticos por debajo del límite
- Emisiones elevadas
- Amortiguadores en mal estado
Muchos de estos problemas se detectan fácilmente con una revisión previa.
¿Cuándo es obligatorio pasar la ITV en España?
Periodicidad general en España:
- Vehículos nuevos → a los 4 años
- De 4 a 10 años → cada 2 años
- Más de 10 años → cada año
Circular con la ITV caducada puede suponer multa y problemas con el seguro.
¿Qué ocurre si el resultado es desfavorable?
Si no la superas:
- Debes reparar los defectos
- Solo puedes circular para ir al taller
- Debes volver a presentarlo en el plazo indicado
En caso de defectos muy graves, el vehículo puede quedar inmovilizado.
¿Por qué hacer una revisión pre-ITV en Barakaldo?
Una revisión previa permite:
- Detectar fallos antes de acudir
- Evitar segundas visitas
- Ahorrar tiempo
- Reducir gastos innecesarios
En Taller Carma en Barakaldo realizamos una comprobación completa de:
- Neumáticos
- Frenos
- Luces
- Suspensión
- Emisiones
- Niveles
Y te informamos de cualquier incidencia antes de pasar la inspección.
Pasa la ITV a la primera con Taller Carma en Barakaldo
Si tienes la ITV próxima y quieres evitar sorpresas, podemos ayudarte.
En Taller Carma revisamos tu vehículo y lo dejamos preparado para superar la inspección sin complicaciones.
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